中國刀具的魅力就是它的低成本，比日本刀具低20%-30%的成本使其具有很強的競爭力。刀具行業(yè)關(guān)鍵是在市場上有競爭力，中國刀具市場被冠以便宜沒好貨，是因為只看到了表層，做到便宜，還能盈利，就要認(rèn)真分析中國刀具市場。所謂“贏利的刀具”應(yīng)該具備的特性除了生產(chǎn)效率、產(chǎn)品性能等要素外，降低刀具成本也是一個至關(guān)重要的因素。

　　東風(fēng)汽車公司發(fā)動機廠自1988年使用PCBN刀具后，其效果一直保持穩(wěn)定，較好地解決了引進設(shè)備的刀具國產(chǎn)化問題。隨著中國汽車制造業(yè)的高速發(fā)展，國內(nèi)刀具行業(yè)也異常活躍，蓬勃發(fā)展，國內(nèi)外的刀具公司都看中了中國這個大市場，但這些外國刀具公司在剛進入中國時，對中國超硬刀具市場的發(fā)展估計并不足，有的僅是委托中國代理商銷售一部分刀具，售后服務(wù)等工作還未能有力跟上，另外以瓦薩琪公司為在廣佛地區(qū)為首的專業(yè)做超硬刀具的公司也同樣在順德設(shè)立了生產(chǎn)工廠，專門進行超硬刀具如金剛石刀具和CBN刀具的加工和修磨工作，產(chǎn)品質(zhì)量尤勝進口刀具，其業(yè)務(wù)量也很大，幫助不少客戶解決了超硬刀具的修磨工作。

　　立方氮化硼(CBN)在切削加工中的應(yīng)用

　　用PCBN刀片精車淬硬鋼

　　加工硬鑄鐵和灰口鑄鐵

　　高速鏜削鑄件孔

　　鉸削淬硬鋼或硬鑄件小孔

　　用于難加工材料的切削加工

　　采用PCBN刀具精車淬硬鋼，其工件硬度高于45HRC，效果最好。其切削速度一般為80～120m/min，工件硬度越高，切削速度宜取低值，如車硬度為70HRC的工件，其切削速度宜選60～80m/min。精車的切深在0.1～0.3mm，進給量在0.05～0.025mm/r，精車后的工件表面粗糙度為Ra0.3～0.6μm，尺寸精度可達0.013mm。若能采用剛性好的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車床加工，PCBN刀具的剛性好和刃口鋒利，則精車后的工件表面粗糙度可達Ra0.3μm，尺寸精度可達0.01mm，可達到用數(shù)控磨床加工的水平。如果機床剛性好，選用的切削速度較低，則選用PCBN復(fù)合刀片可精車斷續(xù)表面。精車加工余量一般為0.3mm左右，盡可能提高工件淬火前的尺寸精度和減少熱變形，以保證精車時切削余量均勻，延長PCBN刀具的使用壽命。精車一般不用切削液，因為在較高的切削速度下，大量的切削熱由切屑帶走，很少會停留在工件表面而影響加工表面質(zhì)量和精度。精車刀片宜選用強度和韌性高的80°菱形刀片，刀尖半徑在0.8～1.2mm之間，為保護刀具刃口，使用前需用細油石倒棱。精車淬硬工件是一門新工藝，實施前需做工藝試驗，可用與工件材料、硬度和大小相同的棒料，在同類機床上進行精加工或粗加工試驗，關(guān)鍵是要試驗刀具與切削參數(shù)的選擇及工藝系統(tǒng)是否有足夠的剛性。該工藝目前國內(nèi)已經(jīng)采用，如一汽集團用PCBN刀具加工滲碳淬火(58～63HRC)的20CrMnTi變速箱齒輪撥叉槽，采用的工藝參數(shù)為Vc=150m/min,f=0.1mm/r，ap=0.2～0.3mm，實現(xiàn)了以車代磨。

　　加工硬鑄鐵

　　用PCBN刀具車削淬硬鋼時，要求工件淬火硬度高于45～55HRC，加工硬鑄鐵時，只要硬度達到中等硬度水平(45HRC)，就會取得良好的加工效果。