實踐證明，硬態車削比磨削可降低成本40%～60%。在德國、美國的汽車工業中，加工曲軸、凸輪軸等零件均采用硬態車削工藝，收到良好效果。我國也有少數工廠在cnc車床上對淬硬薄壁套、軸承環、齒輪內孔與端面以及量刃具等零件，用硬態車削也達到了磨削效果，并提高了加工效率。目前硬態車削工藝的應用還不夠廣泛，主要原因有：該項技術要求機床、刀具、夾具及工藝應有最佳組合；工件硬度和余量應均勻，對硬態車削機理研究不夠；硬態車削加工成功實例的實際指導作用不強；對硬態車削效果的宣傳推廣不夠等。盡管如此，硬態車削以其鮮明的特點和優勢必將成為切削加工領域中重要的發展方向之一。