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替代磨削經濟性好的硬車刀具以及它的技術
發布時間:2015-09-12 點擊率:828
用在汽車工業的大多數硬零件是在淬硬后加工到最終幾何形狀的。目前,磨削是用于這些零件的主要的方法,這些零件包括軸承、齒輪、軸和小齒輪。但是,感謝機床剛性的改善和聚晶立方氮化硼(pcbn)刀具的發展,硬車削正作為一種替代磨削的經濟性好的方法在普及。
使用各種鑲刃或整體車刀片完成硬度在洛氏45到68范圍材料的硬車削。自從它在80年代中期推出以來,這種工藝的普及程度已戲劇性地增加,并且pcbn刀具的銷售現在每年超過25億美圓。很明顯,越來越多的制造商正在認識硬車削的優點。但是歸因于pcbn刀具的成本,很多人仍然把它看作是一個昂貴的工藝。
產品展示
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- RO(A)-羅蘭(進口)Roland刻字刀
- MI-米馬克Mimaki刻字刀,刀座
- MI(A)-米馬克(進口)Mimaki刻字刀
- PC-皮卡Pcut刻字刀,刀座
- PC(A)-皮卡(進口)Pcut刻字刀
- GT15-大圖王Grapthec刀,刀座
- GT15(A)-大圖王(進口)Grapthec刀
- GT09-小圖王Grapthec刀,刀座
- GT09(A)-小圖王(進口)Grapthec刀
- SG-圣馬Summa刻字刀,刀座
- SG(A)-圣馬(進口)Summa刻字刀
- BR-大頭羅蘭Roland刻字刀,刀座
- LO-奧來Ioline刻字刀,刀座
- RH-45度卡簧刀(Roland45度)
- CB-軸承刀(CraftRobo blade)
- MU-武藤刻字刀(Mutoh blade)
- 刻字刀,刀片
- 壓條,壓輪
- PE-筆座
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