近年來，硬車零件的‘未知’表面完整性還引起某些不情愿把硬車削作為對關鍵表面精加工。但是，近來刀具技術的發展很可能挑戰這些觀念。特別地，新的整體pcbn刀片和新的插車技術已被證明能得到和傳統磨削工藝相當或更好的精度。
在近期的發展之一是象山高cbn100和cbn300這樣對硬車精加工經濟性高的選擇的整體pcbn刀片。特別針對淬硬鋼加工的整體刀片cbn100和cbn300提供和傳統的鑲齒或硬質合金刀片相同數量的切削刃，外加長的切削刃。歸因于它們的整體結構，新的刀片提供明顯更高的耐磨性和更低的每刃成本。在一項把山高的整體刀片同其它五個不同的刀具制造商生產的鑲齒刀片比較的研究里，每刃成本的節約從25%到208%不等。
作為增加的優點，cbn100和cbn300還使得插車成為可能。插車是一種使用整個切削刃或部分切削刃來創建直角切削的硬車削高生產率形式。這種相對新的工藝已被證實能減少加工時間多達90%，生產的零件的表面完整性同那些磨削的相同。
磨削或硬車削零件的最關鍵的特性是尺寸(直徑)、圓度、直線度、承載面積、表面粗糙度和殘余應力。對于前四個特性，對于一個大齒輪或軸承環插車能很容易得到下面的精度。